国家综合立体交通网主骨架建成率约90% 《输了就摸下底》所属教育主管部门在突发事件处置完成后10个工作日内向上级教育主管部门完成终报。《输了就摸下底》
连日来,国际社会持续向灾区派遣支援力量。
国家综合立体交通网主骨架建成率约90%(新数据 新看点)
为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑
本报北京5月22日电 (记者韩鑫)记者日前从交通运输部获悉:《国家综合立体交通网主骨架路线方案》已编制完成,主骨架各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点已明确,“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成“路线图”。目前,主骨架空间布局已基本完成,路线里程超26万公里,建成率约90%,已连通全国超80%的县(市、区),服务全国90%左右的经济、人口总量。
“6轴、7廊、8通道”,即京津冀—长三角、长三角—粤港澳等6条主轴,京哈、京藏等7条走廊和绥满、京延等8条通道,它们是国家综合立体交通网中最为关键的主干线、主通道,也是我国国土空间开发的主轴线、国民经济循环的主动脉。
今年以来,一批交通重大工程项目建设不断刷新进度——兰海高速公路控制性节点工程木寨岭隧道全线贯通;深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段;平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大项目加快推进……国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架加快构建,为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。
下一步,交通运输部将加大工作力度,着力将“路线图”变成“施工图”,通过协同做好资源要素保障、优先安排主骨架建设项目,加强主骨架运行监测评估等,进一步加快推进国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架建设,更好服务支撑经济社会高质量发展。(人民日报) 【编辑:李岩】
偏远山区、林区、牧区和海岛“三区一岛”由于位置偏远、交通不便、居住分散,一直是农村疫情防控中需要特别关注的区域。
红旗飘扬,梧桐舒展。
“以拐杖为例,RCEP对印尼生效后,凭原产地证书可享受零关税优惠,据测算为企业全年节省成本约150万元。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
- 今日热点
- 巴媒:2022年中国外交闯出新天地
- 世卫:强震或致土叙2300万人受影响 叙利亚迫切需要援助
- 稳定世界经济的重要力量(经济透视)
- 注意!放弃房产继承权的行为有可能无效
- 云南通报4起粮食购销领域腐败问题案例
- 深圳市领导率队赴港“双招双引” 助力湾区企业“引进来”“走出去”