央视网消息（新闻联播）：被丈夫部长侵犯失去理智云播放 此外，针对当前部分产业链存在的下游新兴产业与上游传统产业的联动不够，以及产业链条的绿色转型步伐较慢等问题，毛涛认为，应重点发挥光伏、电动汽车等绿色产业中行业领军企业的作用，带动产业链上钢铁、铝等传统企业的高质量发展和低碳转型，形成战略性新兴产业和传统产业配套协作、相互渗透、相互补充的产业发展态势。。

　　中新社东京6月6日电 中国驻日本大使吴江浩6日在《日本经济新闻》发表题为《中日开展新能源产业合作符合双方共同利益》的署名文章。文章称，中国新能源产业没有“产能过剩”。中国近年大力实施供给侧结构改革，2023年工业产能利用率平均为75%左右。这同美国约为78%的产能利用率相差无几。中国新能源汽车既未“低价倾销”，也不存在“去库存”问题。

　　文章指出，以“产能过剩”名义限制进口实为贸易保护主义。美国《通胀缩减法》充斥歧视性条款，美盟友也未能幸免。美方不久前还罔顾世贸组织裁决，进一步提高中国新能源产品加征关税，几乎堵死了这些产品进入美国的大门。这是将特定产业泛政治化、泛安全化，是真正的经济胁迫，将破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累世界经济绿色转型步伐。日本经历多轮日美贸易摩擦，非常熟悉美国竞争不过就炮制罪名横加打压的套路，应该对此感同身受。

　　文章称，中日开展新能源合作符合双方共同利益。中日两国产业链、供应链紧密相联。近年来，节能环保成为两国经贸合作最重要领域之一，一些日本企业纷纷与中国企业开展合作。从全球范围看，新能源产品不是太多，而是不够，远远不能满足应对气候变化带来的市场需求。希望中日两国企业抓住全球绿色转型机遇，共同增强市场竞争力，为全球绿色低碳和可持续发展做出更大贡献。(完) 【编辑:付子豪】